GridOto.com - Motor sport fairing 250 cc yang jarang terdengar di Indonesia adalah Suzuki GSX250R.
Maklum selain tidak dijual di sini, modelnya juga cenderung kalem dibandingkan motor sekelasnya seperti Honda CBR250RR dan Kawasaki Ninja 250.
Padahal motor ini bisa tampil sporty dan garang, seperti garapan Over Racing dari Jepang.
Konsep Over Racing selain membuat GSX250R lebih sportif, adalah diet bobot ketat.
Itu karena kelemahan Suzuki GSX250R dibanding pesaingnya adalah bobotnya cukup berat, yaitu 178 kg.
(BACA JUGA: Bagaimana Nasib Rencana Suzuki GSX-250R di Indonesia? India Bakal Ambil Alih Produksi Suzuki Global)
Karena Over Racing produsen knalpot, yang ditonjolkan adalah penggunaan knalpot TT-Formula RS.
Selain terlihat lebih garang, knalpot slip-on ini lebih ringan 1,96 kg dibanding silencer bawaannya, maklum materialnya titanium sob!
Selain knalpot, Over Racing juga memasang swing-arm serta tempat duduk belakang yang bisa disetel posisinya.
Swing-arm dari aluminium ini lebih ringan 2,02 kg dibanding bawaannya, dan membuat handling lebih rigid untuk performance riding.
Berkat ubahan-ubahan di atas, bobot Suzuki GSX250R garapan Over Racing hanya 174 kg, mirip dengan Kawasaki Ninja 250Fi.
Ditambah penggunaan rearset dan setang clip-on membuat posisi riding lebih ergonomis.
Bagaimana suara knalpotnya, simak video-nya sob, suaranya sporty tapi tidak berisik, hanya beda 9 desibel dibanding bawaannya.
Ubahannya tidak banyak namun efektif bikin sporty, bisa jadi acuan nanti kalau GSX250R masuk Indonesia sob!