Sedangkan untuk suspensi depannya sudah diganti menggunakan garpu depan milik Yamaha WR250R.
Tampilan bodi utama terlihat minimalis akibat perubahan rangka belakang dan pemasangan tangki dari Honda CM185T.
(Baca juga: Yamaha XT550: Tinggalkan Gaya Trail Lawas Berubah Total Jadi Tracker)
Kemudian penambahan tiga buah lampu yang duduk dibawah spidometer lansiran Acewell juga seakan ikut mengimbangi tampilan kaki-kakinya yang bongsor ini.
Saat di uji coba ternyata motor ini pun bisa dipakai di berbagai medan off road seperti pasir dan salju walaupun tanpa paddle tire.
(Baca juga: Detail Honda CB550 Yang Luar Biasa Buah Kolaborasi Tiga Seniman)
Jadi Gimana Sob? Bisa dicontek mungkin, siapa tahu butuh motor buat main ke sawah.