Untuk teknik pengereman mobil Non-ABS ada dua.
"Kalau dalam pengereman Non-ABS, caranya injak pedal rem sekeras mungkin, tapi jangan sampai roda mengunci. Jika ban mengunci, kurangi injakan rem," jelas Didi Hardianto, peslalom senior dan instruktur Sentul Safety Driving.
(BACA JUGA: Perbedaan Antara Sistem Pasokan Bahan Bakar Karburator Dan Injeksi)
Jika ban mengunci, kurangi injakan rem.
Jadi Anda selalu harus menjaga kekuatan injakan pedal rem.
Cara ini memang agak sulit diterapkan karena membutuhkan adaptasi terhadap karakter mobil, ban, dan jalan.
Nah, kalau cara kedua lebih mudah diterapkan.
"Cara kedua, injak keras pedal berulang kali sampai mobil berhenti. Kunci dari cara ini adalah kecepatan menginjak. Makin cepat frekuensi dan kekuatan injakan, makin cepat pula mobil berhenti. Cara ini sangat efektif juga di jalan yang licin," ucap Didi.