Hasilnya, terjadi pembesaran volume pada ruang silinder.
Dimana pada langkah ini katup air intake terbuka dan katup exhaust tertutup.
Jadi, udara dari luar akan dihisap masuk ke ruang silinder, tanpa bahan bakar.
(BACA JUGA: Ini Cara Kerja Sistem Pengapian Di Mobil Yang Perlu Anda Tahu)
2. Langkah Kompresi
Pada fase kompresi, piston mencapai posisi BDC dan ruang silinder dipenuhi udara.
Pada kondisi ini, katup air intake dan katup exhaust tertutup.
Jadi, pada saat piston kembali bergerak ke TDC ruang silinder akan mengalami penyempitan.
Akibatnya, udara dalam ruang silinder terkompresi, dengan volume yang kecil membuat temperatur dan tekanan udara menjadi sangat tinggi.