(Baca juga: Di Selandia Baru Motor Modifikasi yang Menggunakan Mesin Mobil Boleh Masuk Jalanan Umum)
Untuk suspensinya dipilih garpu diameter 38 mm dari Marzocchi yang dulunya dipakai pada Ducati 750 GT dan S di era 1970-an.
Yang unik dari motor ini adalah pijakan kaki bergaya Achilles Heel, dimana footstep dan pedal transmisi diletakan pada lengan ayun, khas motor balap era lawas.
(Baca juga: Motor Listrik Kustom Punya Tenaga 107 dk dan Top Speed-nya 257 Km/jam!)
Tampilan cafe racer yang kuat dengan gaya klasik ini seluruh bodi utamanya yang berbahan aluminum dan kuningan merupakan hasil tangan dari Laurent dan kru Storik.
Sedangkan untuk joknya merupakan kolaborasi dengan ahli kulit Jun Takuda.
(Baca juga: Siapa Sangka, Bobber Bongsor Nan Nyentrik Ini Umur Mesinnya Lebih Dari Setengah Abad)
Cakep banget ya Sob tampilannya, kerasa banget motor klasiknya, ditambah lagi mesin tiga silinder plus knalpot tiga keluaran bikin aura racing-nya makin kuat.