Tenaganya disokong oleh dinamo dari Enertrac dan menggunakan Sevcon Gen 4 untuk controller-nya.
(Baca juga: Indian Tampilkan Motor Kustom Street Tracker di EICMA 2017, Bakal Diproduksi Massal Enggak Ya?)
Tampilan rangka yang tubular ini disokong garpu depan dari Suzuki RMZ250 tahun 2005 dan lengan ayun dari Suzuki RM125 lansiran 1995, keduanya disokong pelek lansiran Warp 9.
Motor yang panel indikatornya menggunakan produk CycleAnalyst ini mampu mencapai top speed 96 km/jam.
Dengan tampilan yang finishing-nya sangat apik ini bikin enggak nyangka kalau yang bikin seorang dokter hewan ya Sob?
(Baca juga: Motor yang Mejeng di EICMA 2017 Ini Kepunyaan Pabrik Filter Ternama dari Yunani)