Berkat perubahan itu kini Mecedes AMG GT itu dapat menghasilkan tenaga hingga 872 dk dan torsi 1.000 Nm.
(BACA JUGA: Warna Pastel Mercedes-Benz S-Class Cabriolet Karya Carlsson, Bikin Ngiler!)
Untuk menangani kekuatan, IMSA memodifikasi gearbox, memasang dua kopling tambahan, poros penggerak asupan, katup bertekanan tinggi, dan sistem pendingin minyak independen.
Pendinginan mesin juga dirancang ulang secara signifikan untuk memungkinkan rangkaian turbocharger dapat berkerja sendiri yang berdasar water-cooled circuit.
Tak luput dari jangkauan IMSA yaitu bagian chassis dan suspensi juga mendapat sentuhan dengan wishbone mounts, wheel hubs, pegas adjustable, dan memakai ban Pirelli Zero Trofeo R.
Mau ikutan modifikasi seperti ini juga Sob? Boleh, tapi jangan balapan di jalan raya ya.