Kaki-kaki minimalis layaknya motor yang siap turun di balap lintasan lurus juga untuk mengejar bobot ringan.
Untuk urusan mesin, lubang keluaran dan lubang intake dimodifikasi, serta pergantian karburator Mikuni TM 32.
(Baca juga: Yamaha Scorpio Ini Bernama Aurora, Lihat Detail Airbrush Yang Bernuansa Musim Dingin)
Pengapian sudah dirubah menjadi AC dan radiatornya mengambil dari Honda NSR250.
"Kalau ukurannya mekanik yang tahu," kata Dayat kepada GridOto.com
Sudah pensiun Ninja 150RR ini ikut balap, makanya Dayat hanya memperkuat gaya racing look.
"Sekarang dibagusin aja enggak untuk balapan liar lagi, sayang kalau jatuh, udah keren gini kan," tutup pria 22 tahun ini.