GridOto.com-Ada berbagai macam jenis transmisi otomatis yang dipakai mobil-mobil yang beredar di Indonesia saat ini.
Transmisi otomatis pertama muncul 1904 dan bahkan Ford Model T sudah memakainya pada 1908.
Sistemnya sangat sederhana dan masih membutuhkan tuas untuk mengizinkan perpindahan gigi.
Nah, berikut ini berbagai jenis transmisi otomatis yang beredar di Indonesia saat ini.
(BACA JUGA: Oli Transmisi Otomatis Lifetime, Benar Seumur Hidup Enggak Perlu Ganti?)
Kopling Fluida
Transmisi otomatis kopling fluida atau biasa disebut transmisi otomatis konvensional dikembangkan oleh Chrysler pada 1930-an.
Pada transmisi ini ada sistem pemindah otomatis yang bekerja berdasarkan torsi dan gaya sentrifugal di dalam mesin.
Semakin cepat mesin berputar, semakin besar peluang transmisi memindahkan gigi ke atas.
Begitu pula sebaliknya.
(BACA JUGA: Kenali Jenis Oli Transmisi Otomatis Mobil Anda, Salah Pakai Bisa Bikin Rusak)
CVT
Pada dekade 1970-an, insinyur mengembangkan teknologi transmisi otomatis revolusioner.
Mereka tidak lagi memakai roda gigi di transmisi, tapi menggunakan sabuk baja yang diameternya bisa diubah lewat puli.
Jadi perpindahan rasio transmisi tak terjadi dari gigi ke gigi, namun berlangsung gradual sesuai perubahan diameter puli.
(BACA JUGA: Ini Waktu Terbaik Buat Ganti Oli Transmisi Otomatis, Awas Bisa Bahaya Kalau Telat)
Pada dasarnya transmisi otomatis kopling ganda menggunakan 2 buah kopling kering.
Kedua kopling itu terhubung dengan gigi yang berbeda.
Satu terhubung dengan gigi yang sedang dipilih, satu lagi terhubung dengan gigi berikutnya.
Jadi ketika perpindahan gigi terjadi, prosesnya berlangsung sangat instan, bahkan lebih cepat dari kedipan mata.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR