/photo/gridoto/2017/10/09/1662634707.png)
GridOto.com - Aki Maintenance Free (MF) atau sering disebut aki kering memang diciptakan bebas perawatan.
Tapi tetap butuh pengecekan bila tegangannya mulai menurun.
Hampir semua motor baru sudah mengusung teknologi injeksi dan dibekali aki kering.
Nah, aki perlu dicek tegangannya secara berkala.
Karena motor injeksi butuh suplai kelistrikan lebih besar dibanding motor karburator.
Tujuannya agar suplai arus ke masing-masing sensor maupun kelistrikan sesuai dengan kebutuhan.
(BACA JUGA : Belum Banyak yang Tahu, Ini Dia Motor Buatan Pabrikan Ban Bridgestone!)
Pengecekan aki ini biasa dilakukan setiap servis rutin 3.000 km.
Tujuan lainnya untuk antisipasi aki tekor meski masih terbilang baru.
Artikel ini sudah tayang di otomotifnet.gridoto.com dengan judul: Cek Aki dan Pengisian, Cegah Tekor Usia Dini
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Otomotifnet |
KOMENTAR