GridOto.com - Ternyata ini sebabnya per keong mobil bekas ada yang ulir rapat ada yang renggang.
Di mobil, konstruksi per pada mobil terbagi dua jenis yaitu per daun (leaf spring) dan per keong (spiral spring).
Karena punya karakter lebih empuk dan bikin pengendalian stabil, per keong lebih banyak digunakan pada jenis mobil penumpang.
Ada desain per keong yang berulir rapat, ada juga yang berulir renggang dalam satu per.
Ternyata desain ulir per dan rapat ini mempunyai tujuan tertentu.
"Namanya per progresif, jadi dalam satu per, ada ulir rapat dan renggang," terang Farley.
Farley ini dari bengkel kaki-kaki AT Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Ulir per yang rapat mempunyai fungsi agar ulir bisa menempel ketika mendapatkan beban kendaraan.
"Dengan ulir per rapat, maka ulir per jadi lebih kaku, handling lebih stiff," sambung Farley.
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR