GridOto.com - Mur pulley CVT di motor matic kalian slek gaes? Tenang, ini dua cara memperbaikinya.
Pada saat CVT motor matic di servis, bagian pulley depan wajib dibuka untuk dibersihkan.
Membuka pulley ini harus mengendurkan mur sebagai penguncinya.
Karena sering dibuka potensi terjadinya slek menjadi lebih besar.
Jika sudah slek bagian as drat mur pulley ini maka harus diperbaiki.
"Betul, sering banget bagian drat mur pulley ini slek seperti di motor Yamaha Nmax atau Aerox," buka Ateng pemilik bengkel SRT.
Bengkel SRT ini markasnya ada di Jatiwaringin, Bekasi.
/photo/2022/09/01/whatsapp-image-2022-09-01-at-12-20220901012803.jpeg)
"Memperbaiki drat mur pulley ini ada beberapa cara, bisa dengan membuat drat baru sampai di las," jelasnya.
Jika belum terlalu parah, kerusakan drat mur pulley bisa diperbaiki dengan snai drat.
Ukurannya sesuaikan dengan drat bawaan motor agar terbentuk ulir baru.
Kalau kerusakannya sudah terlalu parah maka solusinya harus dilas.
"Tujuan las disini untuk mempertebal bagian drat yang rusak lalu tetap dilakukan snai drat baru," tambahnya.

"Sebelum dipasang pastikan dulu mur yang digunakan baru dan tidak keras saat dipasang," ungkap Ateng.
Proses pengencangan mur pulley ini harus dilakukan dengan hati-hati.
Itulah dua cara memperbaiki mur pulley CVT di motor matic yang slek.
Baca Juga: Inilah Ciri-ciri Bearing Gigi Rasio Motor Matic Perlu Diganti
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR