Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor matic

Begini Dua Cara Memperbaiki Mur Pulley CVT di Motor Matic Yang Slek

ARSN - Kamis, 13 Februari 2025 | 23:30 WIB
mur pulley depan Yamaha NMAX generasi pertama terlalu tipis jadi rawan copot dan slek
Isal/GridOto.com
mur pulley depan Yamaha NMAX generasi pertama terlalu tipis jadi rawan copot dan slek

GridOto.com - Mur pulley CVT di motor matic kalian slek gaes? Tenang, ini dua cara memperbaikinya.

Pada saat CVT motor matic di servis, bagian pulley depan wajib dibuka untuk dibersihkan.

Membuka pulley ini harus mengendurkan mur sebagai penguncinya.

Karena sering dibuka potensi terjadinya slek menjadi lebih besar.

Jika sudah slek bagian as drat mur pulley ini maka harus diperbaiki.

"Betul, sering banget bagian drat mur pulley ini slek seperti di motor Yamaha Nmax atau Aerox," buka Ateng pemilik bengkel SRT.

Bengkel SRT ini markasnya ada di Jatiwaringin, Bekasi.

Tips servis CVT motor matic, mur pulley sulit dilepas ? begini caranya
Isal/GridOto.com
Tips servis CVT motor matic, mur pulley sulit dilepas ? begini caranya

"Memperbaiki drat mur pulley ini ada beberapa cara, bisa dengan membuat drat baru sampai di las," jelasnya.

Jika belum terlalu parah, kerusakan drat mur pulley bisa diperbaiki dengan snai drat.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa