GridOto.com - Masih jarang terdengar di telinga, motor matik yang digunakan menerobos banjir harus disiram air akinya dengan air panas.
Nah, sebelumnya pasti sudah tahu kalau motor-motor keluaran terbaru khususnya motor matik biasanya posisi penempatan aki di area dek bawah tepat di bagian kaki pengendara.
Sisi positif dari konfigurasi ini memang memperluas area bagasi, namun aki jadi berisiko basah terkena air, khususnya ketika melewati genangan air.
Dikutip dari Kompas.com, Fajar Ahmadi, Technical Support Manager Motobatt Indonesia, menjelaskan, Aki motor sebetulnya aman-aman saja saat terkena banjir.
Pengendara tidak perlu mengkhawatirkan risiko korsleting atau arus pendek.
“Kalau di motor, aki enggak akan semudah itu korsleting. Tegangannya rendah,” ucapnya.
Namun perlu diketahui, banjir tetap bisa memunculkan gejala-gejala kerusakan pada aki.
Jika tidak segera ditangani, bisa menyebabkan soak.
Baca Juga: Umur Aki Tidak Akan Lama Setelah Dicharge Ulang? Begini Kata Ahli
Gejala yang dimaksud berupa munculnya jamur abrasif di pelat bagian atas aki.
Editor | : | Panji Nugraha |