Test Ride Yamaha Aerox Alpha di Sirkuit Balap, Ternyata Seenak Ini

GridOto.com - Kali ini GridOto.com kebagian menjajal Yamaha Aerox Alpha di Sentul Karting Circuit berkat undangan dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (15/01/2024).

Bukan cuma satu, semua varian Yamaha Aerox Alpha langsung kita jajal, mulai dari Aerox Turbo, Aerox Cybercity, Aerox Standar hingga Aerox Turbo Ultimate.

Secara posisi riding, semua varian Aerox Alpha ini memiliki posisi riding yang sama, karena enggak ada yang dibikin beda untuk urusan ini.

Misalnya pijakan kaki sekarang mendapat sedikit tambahan di bagian belakang, yang membuat posisi kaki bisa jinjit dan membuat cornering jadi lebih asyik.

Panji Nugraha/GridOto

Semua varian Aerox Alpha sudah menggunakan double cakram

Dengan posisi riding seperti ini, nampaknya YIMM ingin menguatkan kesan konsep Sport Matic yang mereka suguhkan. 

Bila dirasakan, posisi dek tengah yang menjadi tempat bersemayam tangki bensin, punya body yang lebih menonjol ke luar sehingga terasa lebih lebar ketimbang versi sebelumnya. 

Kemudian posisi tangan masih nyaman, setangnya enggak terlalu tinggi dan enggak terlalu pendek juga, membuat postur jadi sigap dan sporty.

Saat duduk di jok yang punya beda ketinggian antara di depan dan belakang, rasanya Aerox cocok bagi rider yang punya postur di angka 170 cm ke atas.

Panji Nugraha/GridOto

Model jok Aerox Alpha seperti berbeda ketinggian memperkenal nuansa sporty