GridOto.com - Setelah Indonesia, Yamaha NMAX terbaru akhirnya sudah dirilis untuk pasar Eropa.
Secara desain nyaris tak ada perbedaan antara versi Eropa dengan yang beredar di Indonesia.
Bahkan, kita di Indonesia patut bersyukur karena NMAX versi Eropa malah terlihat lebih inferior.
Hal itu terlihat dari sokbreker belakang NMAX Eropa yang ternyata tak dibekali Subtank seperti yang beredar di Tanah Air.
Selain itu kalau bicara performa mesinnya, kita bisa bangga karena NMAX versi Indonesia dijamin jauh lebih nampol.
Itu karena di Eropa sana motor ini hanya dibekali mesin 125 cc, dan tak ada juga fitur YECVT bahkan di versi Tech Max-nya.
Sehingga embel-embel "Turbo" pun tak di sematkan di NMAX yang beredar di Eropa.
Memang sih teknologi macam VVA tetap ada di NMAX Eropa ini, tapi tetap saja mesin segitu kalah banget dibanding versi lokal.
Baca Juga: Begini Cara Bikin Motor Matic Yamaha NMAX Jadi Empuk, Pakai Per Sokbreker Motor Ini
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR