Ternyata Alasan Penting Ini yang Bikin Motor MotoGP Pakai Tangki Palsu

Gridoto.com - Kalian mungkin sudah banyak yang tahu kalau motor MotoGP menggunakan tangki palsu.

Tangki yang tampak dari luar motor sebenarnya hanya cover saja.

Namun, tangki aslinya justru berada di bagian tengah motor, tepatnya di bagian bawah kursi pembalap.

Lalu apa sebenarnya alasan motor MotoGP harus menggunakan tangki palsu?

Simon Crafar, Chairman FIM MotoGP Steward Panel menjelaskan tentang hal ini di channel Youtube resmi MotoGP.

Baca Juga: Honda Segera Umumkan Sponsor Baru di MotoGP 2025, Ada Dua Tim Livery Sama?

MotoGP.com

Ilustrasi posisi tangki dan bahan bakar di motor MotoGP

Menurutnya, ada hal penting yang berkaitan dengan pengendalian motor sehingga para insinyur menempatkan tangki pada bagian tengah.

"Penempatan tangki pada bagian tengah berkaitan dengan Center Of Gravity motor," ungkap Simon.

Dijelaskan, dengan posisi tangki yang ada pada bagian tengah, membuat distribusi berat tidak akan banyak berubah saat posisi tangki penuh, dan berkurang seiring pemakaian.

"Jika posisi tangki di atas (seperti pada motor umumnya), saat bensin berkurang maka Center Of Gravity akan berubah dan berpengaruh pada pengendalian," jelas Simon.

"Contohnya saat bensin berkurang, bagian depan motor akan terasa lebih ringan yang membuat pengendalian motor akan terasa berbeda," tambahnya.

Baca Juga: Bagnaia Bocorkan Teknik Terbarunya, Lama Dipakai Marquez Tapi Rossi Tak Mampu

Bagian atas tangki hanya cover saja, bukan tempat bahan bakar

Dengan kondisi seperti itu tentu akan membuat pembalap harus lebih sering melakukan penyesuaian pengendalian saat balap.

Tentu itu menjadi tidak efektif di balapan yang membutuhkan konsistensi tinggi seperti MotoGP.

Makanya, para insinyur umumnya membuat letak tangki motor berbeda dari motor biasa, dengan membuatnya berada lebih ke posisi tengah.

Untuk cover yang dibuat berbentuk seperti tangki normalnya juga perlu dibuatkan.

Bukan cuma mengejar tampilan agar motor tidak terlihat aneh, tetapi cover ini juga berfungsi membantu pembalap.

Cover membuat pembalap nyaman untuk meletakan punggung tangan, bagian dalam paha, dan dagu ketika balap.

Nah, ternyata itu tadi alasan kenapa posisi tangki motor MotoGP diletakan pada bagian tengah motor.