GridOto.com - Daihatsu Mira e:S GR Sport Concept mesti sungkem sama dua mobil lawas Daihatsu ini, pernah jadi monster reli di Jepang.
Daihatsu telah mengumumkan lini produk yang bakal meramaikan ajang Tokyo Auto Salon 2025 pada 10 Januari mendatang.
Salah satu calon mobil baru yang dihadirkan Daihatsu di ajang tersebut adalah Daihatsu Mira e:S GR Sport Concept.
Mobil ini sejatinya adalah versi pocket rocket dari Daihatsu Mira e:S dengan mesin turbo dari Copen dan transmisi manual.
Namun pocket rocket seperti Mira e:S GR Sport sebenarnya adalah kebiasaan 'tersembunyi' Daihatsu sejak lama.
Baca Juga: Empat Mobil Imut Daihatsu Ini Siap Merahkan Tokyo Auto Salon 2025
Pocket rocket paling ternama Daihatsu adalah Daihatsu Storia X4 atau secara internasional disebut sebagai Daihatsu Sirion X4.
Daihatsu Storia X4 hadir sebagai varian balap Daihatsu Storia dan dilengkapi dengan mesin berkapasitas terkecil di lineup.
Yup, Storia X4 jadi satu-satunya yang dapat mesin empat silinder 713 cc turbo JC-DET, pengembangan dari mesin Copen dan Mira saat itu.
Mesin mungil ini cukup pedas, tenaganya sampai 118 dk dan torsinya 127 Nm serta disalurkan ke semua roda lewat transmisi 5-percepatan manual.
Penjualan Daihatsu Storia X4 dilakukan secara terbatas dan umumnya berakhir di tangan tim reli saat itu.
Baca Juga: Shelby Patriot, Daihatsu Zebra dengan Bodi Jip Buatan Rengasdengklok
Cerita Storia X4 lalu dilanjutkan dengan Daihatsu Boon X4, berbasiskan Daihatsu Boon saudara dekat Myvi generasi pertama.
Seperti Storia X4, Daihatsu Boon X4 juga tidak kalah pedas dengan mesin empat silinder turbo 939 cc berkode KJ-VET.
Mesin turunan K3-VET ini mampu melontarkan tenaga 131 dk dan torsi 132 Nm ke semua roda lewat transmisi 5-percepatan manual.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR