GridOto.com - Banyak yang belum tahu, bedanya bedanya blok silinder caramic dengan blok silinder biasa buat motor bekas kesayangan.
Biasanya, blok silinder ceramic ditawarkan untuk paket upgrade performa.
Lantas dibanding blok silinder jenis lainnya, apa sih kelebihan blok silinder ceramic dibandingkan?
Nah, simak bahan dasar pembuatan blok silinder ceramic sebelum kita bahas kelebihannya.
"Blok ceramic atau biasa juga dikenal sebagai Nikel Silicon Carbide atau Nikasil terbuat dari campuran antara Nikel dan ceramik (keramik)," buka Atto Rahmat.
Atto Rahmat ini selaku Sales Marketing distributor Uma Racing di Indonesia.
Ceramic atau keramik digunakan untuk bahan pada dinding (liner) blok silinder.
"Blok silinder Die Aluminium Silicon (DiASil) memang cepat melepas panas, tapi blok silinder ceramic atau Nikasil ini lebih cepat lagi," jelas Atto.
Hal senada juga dikatakan oleh bos Ultraspeed Racing (USR), Freddy A. Gautama.
"Kelebihannya adalah kemampuan melepas panas yang lebih cepat dan tahan juga terhadap gempuran panas," jelas pria yang akrab disapa Freddy ini.
Makanya beberapa tim balap menggunakan blok silinder ceramic.
Saat balapan, panas ruang bakar bisa lebih panas jika dibandingkan dengan motor standar.
Makanya, butuh blok silinder yang punya bahan lebih baik untuk melepas panas.
Nah, apakah betul blok silinder ceramic tahan panas hingga 1.800 derajat Celcius?
"Tergantung dari bahan dan kualitas blok silinder ceramic yang digunakan," tutupnya.
Baca Juga: Biar Awet, Begini Cara Merawat Rantai Motor Jenis O-Ring
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR