GridOto.com - Gaes, ini lho alasan baterai mobil listrik dipasang di bagian kolong.
Ya, mobil listrik di Indonesia memiliki komponen baterai yang terpasang di kolong.
Ada alasan teknis mengapa baterai mobil listrik dipasang di bagian kolong.
"Saat ini baterai mobil listrik memiliki bobot yang cukup berat, 300 kg ke atas," sebut Bonar.
Bonar Pakpahan ini adalah Product Expert PT Hyundai Motors Indonesia (HMID).
Karena bobot baterai yang cukup berat, peletakkan di bagian kolong mobil bikin center of gravity yang rendah.
Hasilnya mobil listrik memiliki kestabilan yang lebih baik untuk manuver.
"Distribusi bobot saat berbelok tetap terpusat di tengah dan serendah mungkin, tidak mudah limbung dan liar kendalinya," terusnya.
Manfaat lain peletakkan baterai di kolong memiliki keuntungan kapasitas kabin mobil yang lebih luas.
"Saat ini ukuran baterai mobil listrik cukup besar hampir seukuran mobilnya untuk kapasitas 50 kW ke atas," ungkapnya.
Jadinya, kolong mobil merupakan bagian bidang melintang paling luas di konstruksi mobil.
Sehingga penempatan baterai bisa dibuat lebih merata dan flat jika dipasang di kolong.
"Pastinya akan mengorbankan luas kabin bila dipasang diatasnya," katanya.
Jadinya baik bagasi atau lantai kabin mobil listrik kalian jadi sempit.
"Beda dengan mobil hybrid yang baterainya bisa ditempatkan di bagasi atau kolong jok karena ukurannya lebih kompak," tutupnya.
Baca Juga: Baru Tahu, Gara-gara Hal Sepele Ini Aki Mobil Listrik Bisa Cepat Soak
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR