Terungkap, Radiator Motor Aftermarket Bocor Bisa Dilem Pakai Ini

GridOto.com - Radiator motor aftermarket sekarang ini banyak sekali pilihannya.

Penggunaan radiator aftermarket jelas secara volume air radiator lebih banyak dibanding radiator standar bawaan motor.

Secara bahan radiator juga terbuat dari aluminium yang lebih cepat melepas panas.

Akan tetapi enggak sedikit yang bermasalah seperi bocor.

Radiator yang bocor walau hanya sedikit ini menimbulkan masalah karena air radiator di dalam bisa habis.

Lem porting Alteco

Baca Juga: Jangan Isi Tabung Reservoir Air Radiator Terlalu Penuh, Ini Alasannya

"Kalau sampai habis maka overheat sangat bisa terjadi ketika di jalan," sebut Rully Manarullah pemilik bengkel R-Auto Works (RAW).

"Kalau ada bocor di bagian tabung atas atau bawah itu masih bisa di lem dengan lem Alteco atau lebih dikenal dengan lem porting," jelasnya.

Lem Alteco ini terdapat dua bahan yang berbeda yakni resin dan hardener.

Jika kedua bahan ini dicampur maka bisa menambal radiator yang bocor.

Perlu diperhatikan setelah melakukan penambalan, air radiator jangan diisi dahulu.

Radiator aftermarket bisa bocor

Baca Juga: Mesin Mobil Overheat, Jangan Langsung Buka Tutup Radiator Lho

"Tunggu sampai mengering sekitar 24 jam atau 1 hari sampai lem benar-benar mengeras," sebut pria yang bengkelnya ada di Jl. Arafuru, Duren Sawit, Jakarta Timur.

Oh iyaa, cara ini enggak bisa dilakukan pada bagian kisi-kisi yaa sob karena secara bahan lebih tipis.

"Kalau di bagian kisi-kisi itu tipis jadi walaupun sudah di lem biasanya akan bocor lagi," sebutnya lagi.

Jadi kalau bocor di bagian lain jangan buru-buru ganti radiator ya sob, bisa di lem dahulu.