Begini Cara Ubah Yamaha NMAX ABS ke Non ABS, Berikut Biayanya

Untuk menonaktifkan indikator ABS cukup dengan bongkar speedometer.

"Biasanya juga kalau ganti ECU baru, langsam jadi kecil (rendah)," jelas Mardi sapaannya.

Solusinya bongkar throttle body atau TB untuk setting langsam.

Jangan lupa ECU baru diprogram ulang agar bekerja optimal tanpa adanya peran dari modul ABS.

Farhan

ECU Yamaha NMAX harus diganti kalau menonaktifkan ABS

"Saat ini baru ada program untuk Yamaha NMAX old (generasi pertama)," ujar Mardi.

Oya, saat mengubah jadi rem biasa, modul ABS Yamaha NMAX masih bisa dipasang.

Modul masih bisa dipasang tapi modul elektrik dan mekanisnya dimatikan.

Kalau bisa selang rem bisa diganti dengan yang lebih panjangya gaes.

Buat kalian yang enggak mau repot, Mardi menyediakan jasa mengubah rem ABS jadi non-ABS.

"Saat ini baru bisa untuk Yamaha NMAX old (generasi pertama) saja," ujar Mardi.

"Biayanya Rp 1,2 juta sudah termasuk dengan ECU original," tutupnya. 

Baca Juga: Pantas Saja Gampang Rusak, Ternyata CVT Motor Matic Nggak Boleh Dibersihkan Pakai Cairan Ini