GridOto.com - New PCX 160 secara tampilan jadi lebih segar, makin modern tapi tetap mewah sesuai sama namanya Personal Comfort Saloon. Lalu seperti apa rasanya?
Setelah sesi launching berlangsung, kami sempat melakukan first ride di sirkuit AHM Safety Riding and Training Center.
Sebelum mencoba motornya, dengarkan dulu penjelasan dari Shinichiro Ishida, Large Project Leader PCX 160.
Pria asal Jepang ini menegaskan jika spesifikasi kaki-kaki dan mesin New PCX 160 masih andalkan basis yang sama dengan PCX 160 2021.
Wah, sama saja dong rasanya? Tunggu dulu tetap ada yang berbeda!
Paling terasa ketika duduk. Pasalnya posisi bodi tengah yang menjepit tangki bensin kini dibuat lebih ramping.
“Untuk memberikan space lebih banyak untuk kaki,” jelasnya.
Ya, kaki terasa bisa lebih masuk menjepit tangki. Jarak tulang kering dengan tonjolan di bodi samping bagian depan pun sedikit lebih jauh, memberikan impresi lebih lega.
Kemudian, dek pijakan kaki bagian yang sudah menanjak, areanya diperluas dan diperpanjang.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR