Bikin Enak Bantingan Sokbreker Depan Motor Cukup Pakai Oli Ini

GridOto.com - Bicara soal sokbreker motor pasti berkaitan dengan kenyamanan saat berkendara.

Sokbreker yang bagian dari kaki-kaki ini menentukan motor nyaman atau enggak saat dikendarai.

Sokbreker terutama bagian depan motor biasanya menggunakan tipe teleskopik.

Sokbreker depan motor menggunakan oli khusus untuk mendukung kinerjanya.

"Setiap pabrikan biasanya memang menyediakan oli sokbreker khusus, namun kalau mau lebih enak bisa pakai oli berbeda," buka Khoirudin owner bengkel Panjul Sokbreker.

Isal/GridOto.com

Proses mengganti oli sokbreker saat rebound sokbreker depan motor

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Ini Tanda Sokbreker Motor Matic Rusak

"Biasanya pakai oli hidraulis untuk alat berat, cocok buat sokbreker," jelasnya.

Jika diperhatikan, oli hidraulis ini lebih kental dari oli sokbreker motor.

Jika dipasang maka sokbreker akan lebih lembut dan tidak mantul.

Terpenting motor saat kecepatan tinggi jauh lebih stabil.

Soal takaran oli hidraulis yang digunakan ke sokbreker mengikuti ajuran pabrikan namun sedikit ditambahkan.

Isal/GridOto.com

Perbandingan oli sokbreker Yamaha dengan Honda

Baca Juga: Ganti Sokbreker Mobil yang Bocor Ternyata Perlu Spooring Lagi

"Biasanya ditambahkan 20% dari ukuran anjuran pabrikan, namun kita juga pertimbangkan bobot pengendara," jelas pria yang bengkelnya ada di Jl. Raya Rawa Kalong, Bekasi.

"Aku biasaya pakai oli hidraulis dari Pertamina Turalik 52," sebutnya lagi.

Oli hidraulis ini mudah didapat di toko-toko oli dengan harga per liter selitar Rp 55 ribu.