Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Inilah Sebabnya Kenapa di Ujung Knalpot Motor Bekas Ada Olinya

ARSN - Kamis, 28 November 2024 | 23:45 WIB
Kalau ujung knalpot penuh oli mesin tandanya ada oli mesin yang ikut terbakar (foto ilustrasi)
Isal/GridOto.
Kalau ujung knalpot penuh oli mesin tandanya ada oli mesin yang ikut terbakar (foto ilustrasi)

GridOto.com - Motor bekas yang mesinnya sehat, kondisi ujung knalpotnya bersih dan kering.

Bila knalpot motor basah dan penuh oli mesin itu tandanya mesin motor kalian nggak sehat gaes.

Ujung knalpot yang penuh oli ternyata tanda adanya masalah pada komponen berikut ini.

"Kalau ujung knalpot penuh oli mesin tandanya ada oli mesin yang ikut terbakar di ruang bakar," ucap Benny Ilham.

Benny Ilham ini adalah Owner VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio di Jalan Kemang Raya No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Ada beberapa penyebab oli mesin masuk ruang bakar dan ikut terbakar.

Bisa dari kondisi ring piston yang sudah mulai lemah.

"Atau malah piston dan liner pada blok silinder yang sudah baret," jelas Benny.

Ujung knalpot basah dan penuh oli mesin? tanda part mesin ini bermasalah
Ujung knalpot basah dan penuh oli mesin? tanda part mesin ini bermasalah

Hal itu bikin oli mesin dari mesin bawah bisa masuk ke dalam ruang bakar.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa