Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kucurkan Investasi Senilai Rp 4,4 Miliar, Honda Mulai Produksi Komponen Baterai Solid State Mandiri

Irsyaad W - Senin, 25 November 2024 | 17:00 WIB
Proses produksi komponen Baterai Solid State milik Honda di asilitas Honda R&D Co., Ltd. yang berlokasi di Kota Sakura, Prefektur Tochigi, Jepang
Dok. HPM
Proses produksi komponen Baterai Solid State milik Honda di asilitas Honda R&D Co., Ltd. yang berlokasi di Kota Sakura, Prefektur Tochigi, Jepang

GridOto.com - Honda Motor Co., Ltd. kucurkan investasi 43 juta Yen atau senilai Rp 4,4 miliar.

Itu dilakukan untuk mulai mengembangkan produksi komponen baterai Solid State secara mandiri.

Lini produksi baru ini berada di fasilitas Honda R&D Co., Ltd. yang berlokasi di Kota Sakura, Prefektur Tochigi, Jepang.

Lini produksi ini dirancang dengan teknologi canggih untuk memverifikasi setiap proses produksi, mulai dari penimbangan bahan elektroda, pelapisan, perakitan elektroda, pembentukan sel, hingga perakitan modul.

Pembangunan fasilitas ini selesai pada musim semi 2024, dan hampir semua peralatan utama telah terpasang.

Honda berencana memulai produksi baterai solid-state pada Januari 2025 untuk mengembangkan spesifikasi sel baterai sekaligus menguji teknologi produksi massal dan biaya di setiap tahapannya.

Melansir siaran resmi Honda, (21/11/24), berbeda dengan proses konvensional pada baterai lithium-ion cair, teknologi produksi solid-state Honda mengadopsi teknik roll-pressing yang meningkatkan kepadatan elektrolit sekaligus meningkatkan produktivitas.

Baca Juga: Minat Beli Motor Listrik Honda ICON e: atau CUV e:? Tenang, Honda Sudah Siapkan Layanan Aftersales Ini!

Fasilitas Honda R&D Co., Ltd. yang berlokasi di Kota Sakura, Prefektur Tochigi, Jepang, sekaligus menjadi lokasi produksi komponen baterai solid-state
Dok. HPM
Fasilitas Honda R&D Co., Ltd. yang berlokasi di Kota Sakura, Prefektur Tochigi, Jepang, sekaligus menjadi lokasi produksi komponen baterai solid-state

Dengan teknik ini, waktu produksi per sel dapat berkurang secara signifikan, diikuti oleh efisiensi biaya produksi yang mencakup konsumsi daya.

Upaya ini memungkinkan Honda memperluas penggunaan baterai solid-state ke berbagai lini produk mobilitasnya, termasuk mobil, motor dan pesawat terbang pada paruh kedua era 2020-an.

"Baterai solid-state adalah teknologi inovatif yang akan menjadi game changer di era elektrifikasi. Menggantikan mesin konvensional, baterai kini menjadi elemen kunci dalam mendukung kemajuan mobilitas," ucap Keiji Otsu, President and Representative Director of Honda R&D Co., Ltd..

"Kami percaya inovasi baterai akan menjadi kekuatan pendorong transformasi Honda. Kami akan terus menghadapi tantangan untuk meluncurkan produk mobilitas dengan baterai solid-state secepat mungkin sehingga dapat menawarkan nilai baru bagi pelanggan kami.”

Lini produksi ini merupakan bagian dari langkah strategis Honda untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050.

Honda telah menargetkan bahwa 100% penjualan kendaraannya secara global akan didominasi oleh kendaraan listrik berbasis baterai dan sel bahan bakar pada tahun 2040.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa