Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Ini Penyebab Mobil Bergetar Saat Ngerem, Kerasa Sampai Pedal Rem

ARSN - Sabtu, 16 November 2024 | 13:45 WIB
Mobil bekas bergetar saat mengerem, kerasa hingga pedal rem (foto ilustrasi)
GridOto.com
Mobil bekas bergetar saat mengerem, kerasa hingga pedal rem (foto ilustrasi)

GridOto.com - Mobil bekas kesayangan kalian bergetar saat melakukan pengereman gaes?

Getarannya kerasa hingga pedal rem? Bisa jadi hal ini penyebabnya.

Penyebabnya karena piringan rem cakram mobil kalian bergelombang alias keriting gaes.

Yap, piringan rem cakram keriting jadi salah satu masalah yang menghantui adalah permukaan cakram yang keriting atau bergelombang.

Cakram rem mobil yang keriting tentu akan mengganggu kenyamanan juga fungsi pengereman mobil.

Lantas apa yang menjadi penyebab cakram keriting?

"Bisa diakibatkan dari permukaan kampas rem yang tidak rata," buka Nuratikno.

Nuratikno ini adalah Service Advisor bengkel resmi Mitsubishi Lautan Berlian Utama Motor di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Cakram Rem Mobil yang Bergelombang atau Keriting Akan Mengurangi Fungsi Pengereman
Radityo Herdianto / GridOto.com
Cakram Rem Mobil yang Bergelombang atau Keriting Akan Mengurangi Fungsi Pengereman

Hal ini dampak dari kaliper rem yang kotor sehingga tekanan kampas rem tidak merata.

Atau bisa juga dari permukaan kampas rem yang banyak kotoran.

Sehingga area permukaan kampas rem tidak menempel sempurna.

"Dalam kasus tertentu pakai kampas rem palsu atau KW juga bisa bikin cakram keriting," ungkap Nuratikno.

"Karena bahan kampasnya lebih keras jadi bikin  cakram tergerus," terusnya.

Sama halnya dengan pemilik mobil yang kerap lupa mengecek ketebalan kampas rem.

kampas rem cakram mobil terdapat plat kecil
ryan/gridoto.com
kampas rem cakram mobil terdapat plat kecil

Kampas rem yang tipis bagian plat kampas rem justru yang akan menempel dan menggerus cakram.

Sering terkena macet juga bisa memicu cakram keriting adalah mobil yang 

Kondisi stop and go membuat kampas rem banyak menekan hanya di satu sisi permukaan cakram gaes.

Itulah penyebab mobil kalian bisa bergetar saat melakukan pengereman.

Baca Juga: Ternyata Begini Cara Bedain Angin Biasa dengan Nitrogen, Gampang Banget

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Mulus Bagian Ini Jangan Langsung Percaya, Berikut Ciri Mobil Bekas Tabrak Depan

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa