Bebas Suara Ngejeduk, Ini Cara Parkir Mobil Matik di Jalan Menanjak atau Menurun

GridOto.com – Sering dialami pemilik mobil matik yang mana tuas transmisi keras saat digeser ketika parkir di arena miring.

Bahkan terkadang muncul suara ngejeduk saat dipindahkan ke posisi P, atau sebaliknya dari P ke gigi lain saat akan digunakan lagi.

Dilansir Otomotifnet, kebanyakan pengguna mobil matik ketika sudah berhenti di tempat parkir miring, tuas transmisi langsung dipindahkan ke P, lalu injakan rem dikendurkan, baru kemudian tarik rem tangan.

Nah, ini adalah langkah yang menyebabkan efek ngejeduk atau tuas transmisi seperti nyangkut saat mau dipindah dari P ke gigi lain.

Apakah kebiasaan ini bisa berefek ke transmisi?

“Tidak akan merusak trasmisi sih, karena dia cuma sistem shift lock atau pengunci transmisi. Tidak berhubungan dengan mekanisme utama transmisinya,” beber Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki sejahtera Buana Trada (SBT) Pulogadung, Jakarta Timur.

Tapi banyak yang khawatir bila hal tersebut sering dialami, lama-kelamaan akan berdampak pada transmisi.

“Aman kok. Tapi ya jangan terus-terusan parkirnya seperti itu. Ada triknya biar tidak mengalami hal tersebut,” tukas Wandi, sapaan akrabnya.

Baca Juga: Geser Tuas Langsung ke P Saat Parkir Mobil Matik, Benarkah Bisa Rusak?

Pertama, setelah mobil sudah dalam kondisi berhenti di tempat parkir yang miring tadi, jangan langsung pindahkan tuas transmisi ke P. “Geser dulu ke N,” sarannya.

Tapi ingat, pastikan pedal rem tetap diinjak agar mobil tidak bergerak sama sekali.

Setelah itu, tarik tuas rem tangan secukup mungkin, sampai yakin mobil tidak akan bergerak.

“Tapi itu kalau rem tangannya pakem ya,” imbuhnya. Kalau enggak pakem gimana?

Bisa diakali dengan bantuan mengganjal roda pakai balok, atau benda keras lainnya seperti batu atau sebagainya.

“Karena bila rem tangan tidak pakem, dikhawatirkan mobil masih bisa bergerak atau meluncur,” sebutnya lagi.

 Jika sudah yakin mobil tidak bergerak sama sekali, bisa kita pastikan dengan cara mengurangi injakan pedal rem, baru deh setelah itu tuas transmisi kita geser ke posisi P.

Jika cara ini dilakukan dengan benar, dijamin deh ketika mobil hendak dipakai kembali, perpindahan tuas transmisi dari P ke gigi lainnya, tidak akan menimbulkan suara ngejeduk lagi.