GridOto.com - Kawasaki KLX150 dikenal sebagai motor trail 150 cc yang populer di Indonesia.
Apalagi KLX150 juga diketahui sebagai yang pertama membuka segmen motor trail modern di Indonesia, sebelum akhirnya diikuti Honda CRF150L dan Yamaha WR155R.
Meski begitu banyak yang menganggap kalau motor besutan Kawasaki ini punya harga yang mahal.
Benarkah demikian?
Perlu diketahui bahwa Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menyiapkan KLX150 dalam tiga varian berbeda, dan tidak semuanya semahal itu kok.
Kalau Sobat ada yang menginginkan Kawasaki KLX150 tapi dananya lumayan mepet, ada tipe KLX150 yang murah.
Bahkan harganya masih lebih murah dari Honda CRF150L apalagi Yamaha WR155R.
Perlu diketahui, Honda CRF150L sendiri dijual oleh Astra Honda Motor (AHM) seharga Rp 37.205.000, sementara Yamaha WR155R lebih mahal lagi dengan harga Rp 39.055.000.
Baca Juga: Iritnya Tembus 57 Km per Liter, Segini Harga Honda Supra X 125 FI November 2024
Nah, untuk tipe motor trail Kawasaki yang punya harga lebih murah ketimbang dua rivalnya Jepang itu adalah KLX150 S.
Karena menurut pricelist di laman resmi Kawasaki-motor.co.id, harga motor trail bermesin 150 cc ini cuma Rp 33.800.000, atau selisih Rp 4 jutaan dengan Honda CRF150L.
Meski begitu, KLX150 S ini memang agak beda dengan KLX150 tipe lainnya, termasuk dengan CRF150L atau WR155R.
Perbedaan itu utamanya bisa dilihat di bagian kaki-kakinya.
KLX150 S ini memang sedikit kurang gagah karena pelek yang dipakainya cuma berukuran 16 inci belakang, dan 19 inci di depan.
Diameter pelek tersebut memang beda sendiri ketimbang yang lain.
Tipe KLX150 selain KLX150 S peleknya sudah pakai ukuran 18 inci di belakang dan 21 inci di depan, pun begitu dengan CRF150L dan WR155R.
Selain peleknya, sokbreker depan KLX150 S juga belum pakai tipe upside down.
Memang sih Yamaha WR155R juga masih pakai sokbreker konvensional, tapi diameternya mencapai 41 mm sehingga membuatnya tetap terlihat padat.
Sementara di KLX150 S, sokbreker depannya yang konvensional itu diameternya cuma 33 mm sehingga terlihat kurus.
Oleh Kawasaki hal itu disiasati dengan pemberian cover karet yang cukup bisa menyamarkan ukurannya yang kecil.
Untungnya, bicara soal mesin KLX150 S ini tak ada bedanya dengan KLX150 tipe lainnya.
Mereka sama-sama pakai mesin SOHC 144 cc karburator dan berpendingin udara.
Punya transmisi manual 5-percepatan mesin itu mampu menghasilkan tenaga 11,5 dk pada 8.000 rpm, dengan torsi 11,3 Nm di 6.500 rpm.
Tapi, kaki-kakinya yang tak segarang tipe KLX150 lain itu justru membuat versi termurah ini punya keuntungan dalam hal bobotnya yang jadi paling ringan dibanding yang lain, yakni cuma 113 Kg.
Kalau KLX150 tipe lain beratnya mencapai 118 Kg bahkan tipe SE sampai 119 Kg.
Tentunya bobot tersebut juga jauh di bawah Honda CRF150L yang mencapai 122 Kg, apalagi Yamaha WR155R yang tembus 134 Kg.
Sebagai motor trail, tentu bobot yang ringan ini juga membawa keuntungan karena ia bisa lebih enak diajak bermanuver.
Jadi gimana menurut Sobat GridOto, Kawasaki KLX150 S ini layak enggak jadi pilihan?
Sebagai informasi tambahan, berikut kami cantumkan daftar harga dari semua tipe motor trail 150 cc yang sudah dibahas di atas:
Kawasaki KLX150 S - Rp 33.800.000
Kawasaki KLX150 - Rp 37.400.000
Kawasaki KLX150 SE - Rp 40.400.000
Honda CRF150L - Rp 37.205.000
Yamaha WR155R - Rp 39.055.000
Disclaimer
Harga merupakan OTR Jakarta
Harga dirangkum dari laman resmi masing-masing halaman, diakses pada 12 November 2024
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR