/photo/2024/11/10/mobil-listrik-mazda-mx-30-1jp-20241110022003.jpeg)
GridOto.com - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) hari ini (10/11/2024) meluncurkan mobil listrik pertama mereka di Indonesia, Mazda MX-30.
"Mazda MX-30 merupakan pembuktian kami bahwa mobil listrik bisa tetap menyuguhkan kenikmatan berkendara," jelas Ricky Thio, Chief Operating Officer PT EMI kepada GridOto.com.
Mobil listrik Mazda MX-30 ini cuma ditawarkan dalam satu varian saja dengan harga Rp 860.000.000 on-the road DKI Jakarta.
MX-30 merupakan mobil listrik bertenaga baterai (Battery Electric Vehicle) pertama Mazda yang sudah dijual di Jepang dan Eropa sejak 2020.
Untuk kawasan Asia Tenggara, mobil listrik Mazda MX-30 pertama dirilis di Malaysia (Juni 2022) kemudian di Singapura (Januari 2023).
/photo/2024/11/10/mobil-listrik-mazda-mx-30-2jp-20241110022059.jpeg)
Baca Juga: Kode Kerasnya Terciduk, Mobil Listrik Mazda Siap Masuk Indonesia
Mobil listrik ini memiliki panjang 4.395 mm, lebar 1.795 mm, tinggi 1.555 mm, dan wheelbase 2.655 mm.
Karena memakai platform yang sama, ukuran bodi dan wheelbase-nya mirip banget dengan Mazda CX-30 yang sudah dijual duluan di sini.
Cuma beda di tinggi, MX-30 lebih tinggi 15 mm dibanding CX-30.
Mazda MX-30 menggunakan motor listrik tunggal yang ditaruh di roda depan (FWD) dengan tenaga 138 dk (140 PS atau 107 kW) dan torsi puncak 270,9 Nm.
Motor ini disuplai listrik dari baterai Lithium-ion 35,5 kWh yang kalau penuh diklaim sanggup membawa mobil sejauh 200 km di rute kombinasi berdasar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
/photo/2024/11/10/mobil-listrik-mazda-mx-30-8jp-20241110022157.jpeg)
Baca Juga: Mazda Kasih Kode Keras Bawa Model Elektrifikasi Tahun Ini, MX-30 R-EV?
Untuk pengisian dari 20% sampai 80% menggunakan pengisian cepat DC Charging diklaim Mazda hanya membutuhkan waktu 25 menit saja.
Salah satu keunikan MX-30 adalah ia dibekali "Suicide Doors" atau dalam bahasa Mazda disebut "Freestyle Doors" yang dulu dipakai di Mazda RX-8 (2003-2012).
Pintu model ini dibuat untuk memunculkan tampilan mobil dua pintu sambil memberikan akses masuk yang mudah ke jok belakang.
Keunikan lain adalah, di mobil ini beberapa bagian interiornya dibuat menggunakan material daur ulang.
Misalnya di konsol tengah pakai material hasil daur ulang dari tutup atau sumbat botol anggur dan bagian atas door trim yang pakai plastik daur ulang dari botol bekas.
/photo/2024/11/10/mobil-listrik-mazda-mx-30-5jp-20241110022234.jpeg)
Baca Juga: Ini Cara Kerja Teknologi Hybrid Mazda MX-30 R-EV, Mirip Kicks e-POWER?
Sama seperti produk Mazda lainnya, MX-30 dibekali sejumlah fitur premium seperti layar monitor 10,25 inci, system audio Bose 12 speaker, setir dibalut kulit, jok pengemudi elektrik dengan memori, Head-Up Display (HUD), sunroof elektrik, dan Electric Parking Brake (EPB).
Untuk fitur keselamatannya antara lain Antilock Brake System (ABS) dengan Electronic Brakeforce Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA), Dynamic Stability Control (DSC) dan Traction Control System (TCS), Hill Launch Assist (HLA), Emergency Stop Signal (ESS), Electric G-Vectoring Control Plus (e- GVC Plus), sensor parkir depan-belakang, dan kamera 360 derajat.
Mazda MX-30 juga dibekali sistem keamanan aktif iActivsense yang terdiri dari Front Cross Traffic Alert (FCTA), Smart Brake Support (SBS) & Forward Obstruction Warning (FOW), Smart Brake Support - Rear Crossing (SBS-RC), Lane Departure Warning System (LDWS), Lane-keep Assist System (LAS), Driver Attention Alert (DAA), Blind Spot Monitoring (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Mazda Radar Cruise Control (MRCC), dan Traffic Jam Assist.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR