Trik Andalan Mekanik Ini Ampuh Bikin Akselerasi Yamaha Mio Lebih Gesit

Gridoto.com - Saat ini Yamaha Mio Sporty kembali naik daun dan banyak dicari bikers untuk dijadikan motor hobi bahkan harian.

Makanya, tidak sedikit produk substitusi dan aftermarket untuk meningkatkan performa Yamaha Mio kembali menjadi buruan.

Paling banyak dicari, part yang bisa bikin akselerasi Mio Sporty menjadi lebih gesit agar lincah di jalur perkotaan.

Cara simpelnya, kalian bisa melakukan ubahan pada komponen CVT.

Ferdian alias Konde mekanik dari bengkel Ton's Motor pernah kasih trik simpel tingkatkan akselerasi Yamaha Mio Sporty.

Baca Juga: Shijiro Sediakan Knalpot Racing Buat Yamaha Mio, Segini Harganya

Caranya, Konde memasangkan pulley depan milik Yamaha Fino lokal menggantikan pulley depan bawaan Mio Sporty.

"Yang dipakai pulley depan punya Fino lokal, bukan yang impor," ujar mekanik yang bengkelnya di Jl. Delima Raya, Kembangan Utara, Jakarta Barat.

Isal/GridOto.com

Ganti pulley bawaan

Menurut Konde, pulley Fino impor agak repot dipasangkan di Mio Sporty karena rumah roller yang lebar dan bobot roller yang lebih berat.

Makanya, ia lebih memilih pasangkan pulley milik Fino lokal untuk dipasang di Mio Sporty.

"Dibandingkan pulley Mio, pulley Fino lokal ini sudut mangkok pulley-nya beda. Selain itu dudukan rollernya lebih dalam dan juga lebih landai ke atasnya," jelasnya.

Baca Juga: Ini Rahasia Mekanik Bikin Mesin Yamaha Mio Enteng, Awet dan Efisien

Untuk pulley Mio punya sudut kemiringan 13,5 derajat, sedangkan punya Fino lokal 14 derajat.

Dengan perbedaan itu, menurutnya akan terjadi perbedaan karakter pada tenaga Mio Ketika dipasangkan pulley milik Fino lokal.

"Kelebihannya akselerasi menjadi lebih cepat dan berlangsung hingga rpm tengah ke atas," yakinnya.

Buat membedakan pulley Fino lokal dengan versi impor, kalian bisa lihat dari kode partnya.

Untuk Fino lokal pakai kode 5VV, sedangkan Fino impor keluaran lama kodenya 5DO.

Bisa dicoba nih buat yang ingin tingkatkan akselerasi.