GridOto.com - Buat yang nyari mobil harga murah mobil bekas operasional taksi menjadi alternatif.
Ya, kalian bisa lirik mobil bekas armada taksi Toyota Limo generasi ketiga PT. Blue Bird yang sudah habis masa pakainya untuk peremejaan atau regenerasi.
"Di pool Blue Bird (Toyota Limo) semua gen 3, mulai dari tahun 2013 sampai 2015, Limo gen 2 sudah habis terjual, kalau di pool Cijantung sini ada sekitar 70 unit Limo gen 3," buka Jaka Yusuf Saputra, Marketing Blue Bird Cijantung, Jakarta Timur.
Toyota Limo merupakan kendaraan yang dikhususkan untuk armada taksi (fleet) yang mangambil basis dari Toyota Vios.
Meskipun bekas armada taksi dan odometer atau jarak tempuh cenderung 'gondrong' dijamin seluruh unit yang dijual ke konsumen layak pakai.
Karena di Blue Bird SOP-nya sebelum unitnya dijual ke konsumen dicat dulu dari sebelumnya warna biru Blue Bird ke warna kayak hitam, silver, merah, abu-abu dan cokelat.
"Setelah itu ada Quality Control (QC), pastikan kaki-kaki bagus, mesin sehat dan AC dingin, misal ada kaki-kaki yang bunyi, atau ada part yang aus atau rusak kita ganti atau servis sampai benar-benar mobil dalam kondisi layak," tambahnya.
Jaka juga membeberkan penyakit atau masalah yang sering ditemui Toyota Limo eks taksi ini.
Yang sering ditemui masalah di motor extra fan AC yang sudah lemah.
Solusinya ganti saja motor extra fan AC-nya, kalau itu udah normal enak mobilnya AC dingin.
Selain itu perhatikan juga sistem pendinginan mesin atau radiator.
Jam terbang yang tinggi bisa menimbulkan kebocoran pada air radiator atau coolant radiator.
"Radiator bocor kalau di Mobilio (eks taksi) jarang ya bocor, tapi di Limo ini lebih rentan, kalau hanya bocor kita servis, tapi kalau sampai pecah kita ganti," ungkap Jaka.
Selain itu masalah yang sering ditemui di Toyota Limo di sektor kaki-kaki.
"Kaki-kaki di ball joint, link stabil, dan tie rod juga umum ditemukan di Toyota Limo bekas Taksi, itu penyakitnya kalau mau beli Limo bekas taksi," tutupnya.
Itulah penyakit mobil bekas Toyota Vios Limo eks taksi dilansir dari Otoseken.id.
Baca Juga: Pasang Kepala Aki Mobil Nggak Boleh Ngasal, Begini Cara Yang Benar
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR