GridOto.com - Honda Brio dihadirkan PT Honda Prospect Motor (HPM), untuk mengisi dua segmen yang dibedakan berdasarkan tipenya.
Untuk Brio tipe Satya, didapuk untuk bersaing di kelas Low Cost Green Car (LCGC).
Sedangkan tipe RS, berada di segmen Small Hatchback.
Spesifikasi rival Toyota Agya ini ditanam mesin berkode L12B berkapasitas 1.199 cc 4 silinder i-VTEC.
Mesin tersebut diklaim sanggup menghasilkan tenaga sebesar 88 dk pada 6.000 rpm dan torsi 110 Nm pada 4.800 rpm.
Tenaga dari mesin disalurkan melalui transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) dan manual 5-percepatan ke roda depan alias front wheel drive (FWD).
Berdasarkan hasil pengetesan yang dilakukan oleh tim GridOto.com, Brio mampu mencatatkan angka konsumsi BBM dalam kota sebesar 16,9 km/l.
Sedangkan di rute tol dengan kecepatan rata-rata lebih tinggi, mencatatkan angka konsumsi BBM 22,6 km/l.
Honda Brio yang dijual saat ini, merupakan model facelift yang rilis pada Mei 2023 lalu.
Baca Juga: Harga Honda Brio di Palembang, Selisihnya Lumayan Lho Dengan Jakarta
Beberapa ubahan dilakukan pada sisi eksterior, menjadikan Brio semakin sporty dan stylish sehingga cocok buat anak muda.
Ubahan untuk Honda Brio Satya meliputi penggunaan grill dan bumper belakang baru, serta pelek alloy 14 inci dengan model baru.
Sementara untuk varian RS, ubahannya lampu depan LED, grill depan dan fog lamp baru, spion etractable, smart entry system serta head unit baru.
Selain itu, Honda Brio facelift mendapatkan dua pilihan warna baru yakni Electric Lime Metallic yang ditawarkan untuk seluruh tipe.
Pada November 2024, harga mobil baru Honda Brio terpantau stabil yakni dijual mulai Rp 167,9 juta on the road (OTR) Jakarta.
Untuk lebih jelasnya, berikut daftar harga OTR Jakarta Honda Brio dihimpun dari situs resmi honda-indonesia.com per Selasa (5/11/2024):
Tipe | Harga |
Satya S M/T | Rp 167,9 juta |
Satya E M/T | Rp 182,8 juta |
Satya E CVT | Rp 198,3 juta |
RS M/T | Rp 243,1 juta |
RS CVT | Rp 253,1 juta |
Editor | : | Dida Argadea |
Sumber | : | Honda-indonesia.com |
KOMENTAR