Pakai Sokbreker NMAX Turbo ke NMAX Lama Bisa Saja, Jangan Kaget Ekor Jadi Begini

GridOto.com - Yamaha NMAX Turbo dan NMAX Neo series diketahui sudah pakai sokbreker baru.

Memang kalau dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya mirip tapi secara detail spesifikasi beda jauh.

"Sok belakang NMAX terbaru ini punya travel yang lebih panjang dan juga lebih empuk dibandingkan generasi sebelumnya," ujar Ferry Nurul Fajar selaku Technical & Education PT YIMM dikutip GridOto.

Diketahui pada Yamaha NMAX generasi sebelumnya panjang sok belakang yakni 310,8 mm.

Sedangkan di NMAX Neo series dan 'TURBO' series ini dilengkapi dengan sokbreker belakang dengan panjang 321,6 mm.

Berarti ada penambahan 10,8 mm untuk panjang sokbreker secara keseluruhan.

Untuk travelnya juga meningkat, yang di generasi sebelumnya punya panjang travel 86 mm, kini menjadi 91 mm.

"Ini membuat jarak main sokbreker lebih panjang yang bikin tidak mudah mentok," tambah Ferry dikutip dari GridOto.

Baca Juga: Begini Caranya Pakai Y-Shift NMAX Turbo Biar Makin Cepat Dapat Top Speed

Nurul

Sokbreker Yamaha NMAX TURBO lebih panjang dan lebih empuk dari NMAX generasi sebelumnya