Akhirnya Dibongkar Ahli, Ini Alasan Motor Listrik Butuh Ban Khusus

Gridoto.com - Apa benar motor listrik harus pakai ban khusus agar bekerja maksimal?

Mungkin pertanyaan itu kerap muncul dibenak kalian yang mengikuti perkembangan motor listrik.

Apalagi, belakangan ini produsen ban motor di Indonesia seperti berlomba membuat ban khusus untuk motor listrik.

Lalu apa sebenarnya yang membedakan ban yang dibuat khusus untuk motor listrik, dengan ban motor biasa?

Dodiyanto selaku Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk yang memproduksi ban IRC dan Zeneos di Indonesia kasih penjelasan.

Baca Juga: Baru Meluncur di IMOS 2024, Ini Daftar Ukuran Ban Motor Listrik Zeneos

Nurul

Dodiyanto, ban motor listrik strukturnya diperkuat dan harus gampang bergulir

Kebetulan, Zeneos baru meluncurkan ban motor listrik yang dikasih nama Zeneos Ionity.

Menurut Dodi, alasan ban motor listrik dibuat khusus karena perbedaan karakter motor listrik dan motor bensin yang dijual di Indonesia saat ini.

"Saat ini kecepatan rata-rata motor listrik yang ada masih di bawah motor bensin. Selain itu, bobot motor listrik juga umumnya lebih berat. Makanya butuh ban khusus," buka Dodi saat ditemui di booth Zeneos pada event IMOS 2024.

Logikanya, saat motor digunakan dengan kecepatan lebih tinggi maka ban akan berputar lebih cepat.

Sebaliknya, saat kecepatan lebih rendah maka putaran ban menjadi lebih lambat.

Baca Juga: Cocok Buat Scoopy dan NMAX, IRC Rilis Ukuran Baru Buat Seri Ecotrax

Nurul

Bentuk dan compound yang digunakan ban khusus motor listrik, sama dengan ban motor biasa

"Ketika ban berputar lebih cepat, bagian ban yang menopang bobot menjadi lebih rata. Tetapi saat kecepatannya rendah, otomatis ban berputar lebih lambat dan membuat kerja beberapa bagian ban dalam menopang beban menjadi lebih berat," jelasnya.

Berdasarkan hal itu, menurut Dodi dibuatlah ban khusus untuk motor listrik yang bisa mengatasi masalah tadi.

"Kontruksi bannya diubah, lapisan pada struktur ban ditambah agar lebih kuat dalam menopang beban yang lebih berat," yakinnya.

Selain itu, Dodi juga menuturkan kalau ban-ban motor listrik juga dibuat memiliki fitur Low Rolling Resistance.

Dengan adanya fitur Low Rolling Resistance, ban bisa jadi lebih mudah bergulir sehingga menambah efisiensi.

Fitur ini penting ada karena salah satu isu besar di motor listrik yang ada saat ini adalah jarak tempuhnya yang masih terbatas.

Jadi, dengan ban yang lebih mudah bergulir diharapkan bisa membantu jarak tempuh motor listrik ketika digunakan.

Soal compound ban, Dodi menyebut sebenarnya sama saja seperti yang digunakan pada ban motor biasa, bedanya hanya pada kontruksinya tadi.

Nah, jadi itu tadi alasan dari pabrikan kenapa motor listrik membutuhkan ban khusus.