Bocor Bisa Fatal, Ini Tips Perawatan Transmisi Matik Civic FD Seken

GridOto.com - Enggak cuma asal modif dan dibuat wara-wiri saja, Honda Civic FD seken tipe transmisi matik juga butuh perawatan berkala.

Salah satunya mengenai penggantian oli matik secara teratur.

Hal ini seperti disampaikan oleh bengkel spesialis mobil Honda, Auto Brountax Motor (ABM).

"Karena matik ini kalau sudah jebol biayanya lumayan, pasti lebih mahal kalau dibandingin sama turun mesin," ucap Deden Hamdani, Owner ABM yang bengkelnya ada kawasan Depok, Jawa Barat.

Deden menyarankan, penggantian oli matik Civic FD dilakukan tiap kelipatan 20.000 km.

"Kalau saya menyarankan ganti oli matik per 20.000 km atau satu tahun lah minimal," ucap Deden dikutip GridOto.

"Olinya pakai merek Honda, speknya ATF DW-1. Per liter harganya Rp 100 ribu," lanjutnya.

Baca Juga: Inilah 9 Perbedaan Mobil Bekas Honda Civic Turbo Dengan Civic Type R

Dok. OTOMOTIF

Honda Civic FD 2.0

Deden mengatakan, penggantian oli matik Honda Civic FD hanya membutuhkan 3 liter oli.

Ia pun hanya menyarankan penggantian oli matik dilakukan dengan metode refill, bukan kuras atau istilah lainnya flushing.

"Kalau kuras di sini sih gak pernah ya, menurut saya ganti biasa (refill) sudah cukup," tukasnya.

Lebih lanjut Deden menjelaskan, sebenarnya berdasarkan buku panduan servis, penggantian oli transmisi Civic FD dilakukan tiap 60.000 km.

Namun, karena Civic FD usianya sudah terbilang tua, Deden mengatakan durasi penggantiannya dipercepat.

"Ini kan mobil usianya udah relatif tua, komponen di dalamnya juga pasti sudah gak seoptimal saat baru, jadi lebih baik jaraknya dipercepat jadi per 20.000 km," ungkapnya.

"(Transmisi) matik itu riskan menurut saya, jadi makanya harus rajin dicek, karena kebocoran sedikit aja bisa jadi fatal menurut saya," tuturnya.