Begini Caranya Pakai Y-Shift NMAX Turbo Biar Makin Cepat Dapat Top Speed

GridOto.com - Mau ngebut pakai Yamaha NMAX Turbo pahami dulu cara memainkan Y-Shift, salah pencet malah bisa membuat akselerasi tertahan.

Yamaha NMAX Turbo menggunakan transmisi CVT canggih YECVT atau Yamaha Electronic Continues Variable.

Transmisi canggih ini menggunakan motor listrik untuk menggerakan buka tutup pully primer. Jadi tidak ada lagi lontaran roller akibat gaya sentrifugal layaknya motor matic pada umumnya.

Karena diatur secara elektrik, jadi bisa dipaksa untuk secara instan bergerak pada ratio tertentu.

Akhirnya, bisa dibuat tiga pilihan ratio yang diyakini akan mempercepat akselerasi dan memberikan torsi lebih. Yamaha menyebut fitur ini sebagai Turbo Y-Shift.

Secara prinsip, Turbo Y-Shift ini rasanya mirip transmisi mobil automatic. Selain D ada pilihan low gear atau 1, 2 sampai 3.

Transmisi di tahan pada ratio tertentu dan putaran mesin juga akan ikut tertahan pada rpm tertentu. Menghasilkan torsi yang lebih kuat untuk menanjak, menyalip atau memberikan efek engine brake yang lebih kuat.

Nah, untuk meraih top speed, ternyata ada triknya. Justru penggunaan Y-Shift ini jangan terlalu lama.

"Kalau ngejar top speed, Y-shift cukup diawal setelah itu di-cancel," terang Ferry Nurul Fajar dari Technical Publication & Education, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).