Hyundai Santa Fe Hybrid Gantikan Mesin Diesel, Tenaga Selisih Segini

GridOto.com - Hyundai Santa Fe hybrid hadir menggantikan varian mesin diesel yang ada pada model sebelumnya.

Jika pada model sebelumnya Hyundai Santa Fe ada pilihan mesin bensin 2.500 cc dan mesin diesel 2.200 cc.

Pada varian mesin diesel Hyundai Santa Fe kini digantikan dengan varian mesin hybrid.

Sebagai perbandingan, mesin diesel Hyundai Santa Fe model sebelumnya menggunakan mesin Smartstream D2.2 CRDi 2.151 cc 4 silinder turbo diesel.

Rayhan Haikal/GridOto.com

Mesin Hybrid Hyundai Santa Fe terbaru.

Baca Juga: Hyundai Santa Fe Hybrid Punya Baterai Sebesar Ini, Bisa Mode Listrik?

Mesin tersebut bisa menghasilkan tenaga sebesar 202 dk/3.800 rpm dan torsi 440 Nm/1.750-2.750 rpm disalurkan ke transmisi otomatis dual clutch 8-percepatan.

Sementara pada Santa Fe hybrid mesinnya pakai Smartstream 1.6T-GDi 1.598 cc 4 silinder segaris turbo ditambah satu motor listrik.

Tenaga dari kombinasi mesin pembakaran dan motor listrik bisa mencapai 231 dk/5.600 rpm dan torsi 367 Nm/1.000-4.000 rpm.

Di atas kertas, tenaga yang dihasilkan Santa Fe hybrid lebih besar 29 dk daripada Santa Fe diesel.

Meski begitu torsi puncak yang dihasilkan Santa Fe hybrid lebih rendah 73 Nm dari Santa Fe diesel.

Dok. Otomotif Group

Hyundai Santa Fe diesel D2.2 CRDi

Baca Juga: Habis Santa Fe Hybrid Hyundai Bakal Rilis Mobil Ini di Indonesia

Tapi yang perlu dicatat, torsi puncak Santa Fe hybrid punya rentang yang lebih luas dan sudah  didapat dari rpm mesin rendah.

Hal tersebut berkat adanya motor listrik bertenaga 64 dk dan torsi 264 Nm yang sudah bisa menyalurkan tenaga dari awal mobil diam ke bergerak.

Hyundai Santa Fe diesel torsinya lebih besar, tapi baru bisa dicapai pada rpm lebih tinggi serta rentangnya terbatas karena khas mesin diesel yang punya putaran mesin lebih rendah daripada mesin bensin.