Cegah Mur Pulley CVT Motor Matic Copot, Bisa Lakukan Hal Ini

GridOto.com - Saat membongkar bagian CVT maka kita perlu juga membuka mur pulley sebagai pengunci.

Ukuran mur pulley setiap motor matic berbeda-beda.

Nah bagi yang ingin membongkar atau servis bagian CVT ada baiknya mengetahui cara mengencangkan mur pulley ini dengan baik.

Mur pulley harus benar-benar kencang agar bagian pulley depan enggak terlepas.

"Banyak kasus dikencangkan enggak pas sehingga bisa copot saat motor berjalan," ucap Mamen mekanik bengkel Bontot Jaya Motor (BJM).

Lem gasket Loctite memiliki ketahanan panas berbeda-beda

Baca Juga: Tanda-tanda Kalau Kampas Rem Belakang Honda BeAT Mulai Habis

"Mengencangkan mur pulley yang baik itu ada dua cara yakni dengan bantuan treker khusus dan impact," bebernya.

Mur CVT yang lepas ini menyebabkan kerusakan parah dalam waktu cepat.

Saat mengencangkan mur pulley CVT ada baiknya juga tambahkan lem gasket di bagian drat.

Lem ini akan menempel dan membantu mengikat drat pulley agar enggak copot.

Oleskan secukupnya lem gasket di bagian drat lalu kencangkan mur.

Isal/GridOto.com

Tips servis CVT motor matic, mur pulley sulit dilepas ? begini caranya

Baca Juga: Ganti Knalpot Racing Motor Matic Perlu Ganti ECU? Ini Jawabannya

"Lem gasket ini akan mengering sehingga bisa mencegah mur terlepas di jalan," tambah Mamen yang bengkelnya ada di Duren Sawit, Jakarta Timur.

"Kalau bisa jangan pakai loctite yang lem drat untuk mengencangkan mur pulley tersebut karen nanti akan susah dibuka kembali.

Jadi itulah trik biar mur pulley motor matic enggak gampang lepas.