GridOto.com - Sampai saat ini banyak yang belum paham kenapa pelek motor matik lebih kecil ketimbang kepunyaan motor bebek dan sport.
Diameter pelek skutik umumnya mengadopsi ring 12 inci hingga 14 inci.
Sedangkan untuk motor bebek hingga sport biasanya memakai diameter mulai 17 inci hingga 19 inci.
Tapi kira-kira apa ya alasan pabrikan memakai pelek mungil di motor matik?
Ahmad Muhibbuddin, General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) pun pernah menjelaskan hal ini.
"Setiap produk yang kami produksi termasuk motor matik, telah diawali dengan riset yang mempertimbangkan keinginan dan kebutuhan konsumen baik dari sisi desain serta tren," ujarnya disitat GridOto beberapa waktu lalu.
Menurut pria yang akrab disapa Muhib ini, riset pada motor matik dengan diameter pelek dan ban 12 inci hingga 14 inci juga sudah disesuaikan dengan segmentasi produknya.
Baca Juga: Biar Paham, Ini Cara Motor Matik Ngomong ke Pemilik Ketika Busi Rewel
"Segmentasi dan riset produk ini tujuannya agar motor yang dipasarkan bisa maksimal menemani aktivitas harian konsumen," sebutnya.
Dari sisi teknis Muhib menyebut, pabrikan juga memiliki pertimbangan tertentu mengenai diameter pelek dan ban motor matik yang lebih kecil dibanding jenis lain.
"Dengan diameter pelek dan ban yang kecil, dapat meringankan kerja mesin dalam memutar roda, efeknya berdampak pada akselerasi dan kelincahan penggunaan motor matik saat bermanuver," jelasnya.
Karena itu, hal tersebut sudah menjadi tujuan produksi motor matik yang dirancang untuk penggunaan di lalu lintas yang padat semisal di perkotaan.
"Penggunaan diameter pelek dan roda yang kecil ini sesuai dengan konsep motor matik yang ditujukan untuk mendukung kelincahan penggunaannya saat berkendara, terutama di jalan perkotaan," terang Muhib.
Editor | : | Dida Argadea |