Bisa Ditiru, Ini Panduan Upgrade CVT Yamaha Mio Dari Bengkel Spesialis

GridOto.com - Buat kalian pengguna Yamaha Mio Sporty ingin upgrade CVT Yamaha Mio buat pemakaian harian?

Bengkel spesialis berikut ini kasih panduan upgrade CVT Yamaha Mio.

Pada artikel sebelumnya sudah dijelaskan kalau penggunaan kampas ganda kepunyaan Suzuki Nex bisa bikin akselerasi Mio semakin cepat.

Nah, buat pulley depan Yamaha Mio kalian bisa lakukan ubahan pada kemiringannya.

Baca Juga: Comot Kampas Ganda Matic Suzuki Ini, Akselerasi Yamaha Mio Semakin Enteng

"Derajat pulley diubah dari standarnya 14 derajat menjadi 13,5 sampai 13 derajat tergantung kebutuhan," buka Jimmy Anwar, Pemilik bengkel spesialis Yamaha Mio, Mionizer kepada GridOto.

Selain itu, Jimmy juga menyarankan untuk kerok jalur di variator atau rumah roller.

"Kalau mau enteng (akselerasinya) bisa pakai roller dengan bobot 9 gram," jelas Jimmy.

"Lantas per CVT pakai yang 1.000 RPM supaya bisa berjalan pada RPM rendah," tambahnya.

Isal/GridOto.com

Bentuk pulley depan yang sudah diubah derajat kemiringan dari 14 derajat ke 13,8 derajat

Baca Juga: Ini Efek Negatif Pakai Kampas Ganda Tapak Panjang Buat CVT Motor Matic

Untuk kampas ganda juga sebaiknya diganti untuk menyesuaikan ubahan pada pulley.

"Selain kampas ganda pantekan, bisa juga pakai kampas ganda Suzuki Nex," saran Jimmy.

"Kelebihannya tapak yang menempel pada rumah kampas ganda lebih banyak sehingga akselerasi lebih berasa," tuturnya saat ditemui di Perumahan Bukit Sawangan Indah, Blok D23 No.9, Depok, Jawa Barat

Nah, itu tadi panduan upgrade CVT Yamaha Mio.

Isal/GridOto.com

Tapak kampas ganda Suzuki Nex