Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2024

Alasan Terkuat Mengapa KGM Rexton Bisa Jadi Maung MV3: Sasisnya!

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Senin, 21 Oktober 2024 | 18:45 WIB
Sangarnya mobil Presiden RI Prabowo Subianto usai dilantik di Gedung MPR/DPR RI, Jakarta, Minggu (20/10/2024)
PT.Pindad
Sangarnya mobil Presiden RI Prabowo Subianto usai dilantik di Gedung MPR/DPR RI, Jakarta, Minggu (20/10/2024)

GridOto.com - Presiden Prabowo Subianto resmi memulai hari pertamanya dengan mengendarai Pindad MV3 Garuda Limousine yang menarik perhatian.

Tunggangan baru Presiden Prabowo Subianto tersebut membuat gempar berkat tampiilannya yang tangguh dan macho.

Belum lagi Pindad MV3 Garuda Limousine juga sudah dibekali interior mewah dan perlindungan maksimal standar kepresidenan.

Nah yang menjadi pertanyaan publik adalah: Pindad MV3 Garuda Limousine itu memakai basis apa ya?

Desas-desusnya Pindad MV3 Garuda Limousine mengambil basis SsangYong Rexton atau sekarang disebut sebagai KG Mobility Rexton.

KGM Rexton
kg-mobility.com
KGM Rexton

Baca Juga: Benarkah SUV Ini Jadi Basis Mobil Presiden Prabowo? Bagian Ini Jadi Bukti

Dugaan tersebut diperkuat lewat pemakaian setir dan komponen interior yang mengambil langsung dari Rexton.

Tapi lebih jauh dari itu, sebenarnya MV3 Garuda Limousine masih bersaudara dekat dengan Pindad Maung MV3 Pope Mobile yang dipakai Paus Fransiskus pada kunjungannya ke Indonesia.

Tentu saja, Maung MV3 Pope Mobile juga memakai perintilan dan komponen dari KGM Rexton.

Mengulik KGM Rexton, kami menemukan satu hal yang memungkinkan mobil tersebut menjadi Maung MV3 yaitu sasisnya.

KGM Rexton merupakan salah satu SUV SsangYong/KGM yang masih menggunakan sasis body-on-frame atau ladder frame.

Sasis KGM Rexton masih body-on-frame sehingga memudahkan pengerjaan karoseri khusus seperti Maung MV3.
KG Mobility
Sasis KGM Rexton masih body-on-frame sehingga memudahkan pengerjaan karoseri khusus seperti Maung MV3.

Baca Juga: Kebal Ditembak, Inilah Spek Mobil Presiden Prabowo Subianto, Pindad MV3 Garuda Limousine

Pemakaian sasis body-on-frame ini memungkinkan fabrikator atau karoseri mencabut bodi aslinya dan membuat bodi baru.

Pada mobil baru bersasis monokok, bodi dan sasis telah menyatu sehingga untuk membuat bodi baru itu harus memotong bodi.

Asyiknya, sasis body-on-frame KGM sudah mengusung teknologi Quad Frame yang lebih senyap dan aman ketika terjadi tabrakan.

Lalu dari segi performa, Rexton sudah dapat mesin empat silinder turbo diesel 2.157 cc bertenaga 199 dk dan bertorsi 441 Nm serta transmisi 8-percepatan otomatis.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa