Begini Cara Merawat Kaliper Rem Mobil Bekas Biar Pakem Terus

GridOto.com - Sebelum kejadian blong, ini cara mudah melakukan perawatan rem mobil bekas biar terus pakem.

Salah satu perawatan pada rem mobil adalah mengecek kebersihan kaliper rem.

Di sistem rem mobil, tugas kaliper adalah menekan kampas rem ke piringan cakram.

Karena posisinya terbuka dan ada di roda, maka kaliper rem akan cepat sekali ditumpuki kotoran debu dan residu kampas rem.

Bila residu dan debu ini menumpuk terlalu banyak efeknya bisa mempengaruhi pengereman.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Piston Kaliper Rem Mobil Macet Karena Karat dan Kotor

"Pengereman bisa berpengaruh terhadap debu yang sudah terlalu banyak menempel di kaliper rem dan kampas rem," jelas Afon.

Afon ini dari bengkel Karunia Jaya Abadi Motor (KJA).

Debu ini akan membuat rem kurang pakem karena gesekan dengan piringan cakram terhalang olehnya.

Maka penting sekali kalian melakukan servis berkala minimal setiap jarak tempuh 10.000 km.

Bila terus-terusan kotor, piston kaliper bisa rusak karena ditumpuki kotoran.

Sil karet bisa rusak dan akibatnya bocor bila Piston kaliper penuh debu.

Ilustrasi Kampas rem mobil

Sebelum bocor biasanya piston kaliper macet sehingga rem enggak mau balik ke posisi semula.

Hal inilah yang bikin putaran roda seret dan kampas rem jadi cepat habis.

Nah, biar rem tetap bekerja dengan baik penting banget melakukan pengecekan.

Rem yang pakem dan normal membuat kita aman saat berkendara.

Seperti itulah cara merawat kaliper rem mobil bekas biar pakem terus gaes.

Baca Juga: Ini Sebabnya Ganti Sokbreker Mobil Bekas Wajib Spooring Ulang