Filter Solar Lama Enggak Diganti Bikin Injektor Rusak, Begini Penjelasannya

GridOto.com - Mobil bermesin diesel hingga saat ini masih banyak digunakan oleh masyarakat.

Salah satu komponen terpenting di mobil diesel adalah filter solar.

Filter solar ini bertugas menyaring partikel-partikel kotoran dan sulfur yang terkandung di dalam bahan bakar jenis tersebut.

Kotoran-kotoran ini merupakan suatu kerugian jika sampai masuk ke dalam mesin.

Namun, masih saja yang abai terhadap penggantian filter solar ini.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Mesin diesel jarang ganti filter solar, bisa merembet ke mana saja?

Baca Juga: Jangan Anggap Remeh Filter Solar Mobil Diesel, Ini Efek Jarang Ganti

"Jika filter solar lama enggak diganti efeknya bisa bikin komponen seperti injektor rusak bagi mobil yang sudah menganut common rail," buka Andry Cahyadi pemilik bengkel X-Boost Station.

"Kotoran yang terus menumpuk di filter solar ini lama kelamaan akan masuk ke Injektor sehingga terjadi penyumbatan," tanbahnya.

Lubang yang sangat kecil di injektor ini jika tersumbat bikin pengabutan bahan bakar menjadi tidak bagus.

Mengabutan bahan bakar yang enggak bagus ini membuat mesin mobil tidak bekerja dengan baik.

Jika kerusakan injektor sudah terlalu parah mau enggak mau harus ganti injektor baru yang harganya bisa jutaan rupiah.

Mesin diesel jarang ganti filter solar, bisa merembet ke mana saja?

Baca Juga: Segini Biaya Ganti Satu Set Filter Solar Hyundai H-1 CRDi Orisinal

Biasanya injektor yang bermasalah bisa dirasakan dari tarikan mesin loyo sampai pincang.

"Oleh karena itu, mencegah hal itu terjadi sebaiknya ganti filter solar secara berkala, akan lebih baik jika dipercepat sebelum jadwal penggantian," beber Andry yang bengkelnya ada di Teluk Pucung, Bekasi.

Filter solar sekarang ini sudah banyak tersedia di pasaran mulai dari part OES sampai aftermarket.

Tinggal pilih saja sesuai selera dan budget yang kalian miliki.