GridOto.com - Suzuki Spacia Gear adalah entri terbaru di segmen Kei car crossover yang kebetulan hadir sebelum Honda N-BOX Joy.
Suzuki Spacia Gear menyapa konsumen lebih dahulu dengan mesin hybrid serta kepraktisan khas Suzuki Spacia pada Jumat (20/9).
Lalu Honda N-BOX Joy menyusul hadir dengan tampilan retro crossover pada Kamis (26/9).
Keduanya langsung berhadapan dengan Mitsubishi Delica Mini yang sudah cukup lama membawa nama Delica ke kelas Kei car.
Satu kesamaan di antara ketiganya adalah mesin yang mirip-mirip dari segi kapasitas, induksi paksa, maupun jumlah silinder.
Baca Juga: Gak Cuma Mesin, Ini Beda Fitur Honda N-BOX Joy dan N-BOX Joy Turbo
Berfokus pada varian turbo, Mitsubishi Delica Mini memiliki mesin tiga silinder turbo BR06 mild hybrid bertenaga 63 dk dan bertorsi 100 Nm.
Tepat di bawahnya ada Spacia Gear yang memiliki mesin tiga silinder turbo mild hybrid R06A berkapasitas 658 cc bertenaga 63 dk dan bertorsi 98 Nm.
Meskipun kapasitasnya sama seperti Spacia Gear, mesin N-BOX Joy mampu melontarkan tenaga 63 dk dan torsi 104 Nm, lebih tinggi dari Delica Mini.
Tapi bagaimana soal konsumsi BBM? Singkat cerita, malah Suzuki Spacia Gear yang paling irit.
Suzuki Spacia Gear turbo penggerak roda depan memiliki rating siklus WLTC sebesar 21,9 km/l.
Baca Juga: Honda N-BOX Joy Termurah Gak Cuma Ramah Di Kantong, Irit Banget Pula!
Di urutan kedua ada Honda N-BOX Joy turbo penggerak roda depan dengan rating WLTC 20,2 km/l.
Terakhir ada Mitsubishi Delica Mini turbo penggerak roda depan yang memiliki rating WLTC 19,2 km/l.
Untuk varian penggerak semua roda, Spacia Gear Turbo memiliki rating konsumsi BBM 19,8 km/l.
Di urutan kedua ada Honda N-BOX Joy Turbo AWD yang punya rating 18,4 km/l.
Sayangnya di urutan ketiga adalah Mitsubishi Delica Mini dengan rating konsumsi 17,5 km/l.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR