Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Listrik

Sering Terjadi, Ini Trik Aman Parkir Mobil Listrik Biar Tidak Nyeruduk

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Senin, 30 September 2024 | 07:30 WIB
Tangkapan layar video MG ZS EV tabrak booth MG di GIIAS Bandung.
Kompas.com/TikTok @derryarliendo0
Tangkapan layar video MG ZS EV tabrak booth MG di GIIAS Bandung.

GridOto.com - Sering terjadi di pameran ataupun acara di mall, begini trik aman memarkirkan mobil listrik biar tidak menyeruduk secara tiba-tiba.

Ajang GIIAS Bandung 2024 diwarnai oleh mobil baru listrik MG ZS EV yang tiba-tiba mundur menyeruduk booth (28/9).

Mengutip dari Kompas.com, kejadian mobil listrik menyeruduk booth tersebut tertangkap kamera dan viral di media sosial TikTok.

Insiden serupa sebelumnya pernah terjadi di Mall of Indonesia, Jakarta Utara pada 21 April lalu.

Saat itu, Chery Omoda E5 tidak sengaja dioperasikan oleh anak-anak hingga menabrak pilar di depannya.

Tangkapan layar insiden Chery Omoda E5 menabrak dinding mall akibat dimainkan seorang anak kecil
Istimewa
Tangkapan layar insiden Chery Omoda E5 menabrak dinding mall akibat dimainkan seorang anak kecil

Baca Juga: Listrik VS Hybrid, Segini Catatan Akselerasi MG VS HEV dan MG ZS EV

Selang sebulan setelahnya, sebuah mobil listrik Kurnia Motors K-Kooper menabrak dinding Solo Paragon Mall setelah setelah digas oleh pengunjung.

Kejadian-kejadian ini membuka kotak pandora potensi insiden sehari-hari pemilik mobil listrik terutama ketika mobil terparkir di garasi.

Apalagi dengan mobil listrik yang otomatis menyala ketika pintu pengemudi dibuka menjadi salah satu permasalahan tersendiri.

Untuk mencegah terjadinya kejadian serupa, beberapa mobil listrik seperti Neta V dan Neta V-II memiliki 'startup mode' Static.

Mode Static memberikan konsumen rasa aman ekstra dengan tidak mengaktifkan sistem penggerak.

Tiga mode menyalakan Neta V di head unit.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Tiga mode menyalakan Neta V di head unit.

Baca Juga: Cara Menyalakan Neta V Tinggal Buka Pintu, Tapi Itu Bukan Satu-Satunya

Sehingga saat tuas transmisi dimainkan pengunjung, mobil tidak bisa tiba-tiba maju ataupun mundur.

Kalau tidak ada mode Static, beberapa mobil listrik juga memiliki setting yang tidak mengaktifkan penggerak kecuali kalau pengemudi pakai sabuk pengaman dan menginjak pedal rem.

Di Neta V dan Neta V-II, setting tersebut tercermin pada mode Beginner.

Tapi kalau semisalnya mobil listrik langsung 'ready' saat pintu dibuka dan tidak ada setting untuk menonaktifkan penggerak bagaimana? Solusi terakhir adalah mengganjal roda.

Dengan mengganjal roda, mobil listrik tetap berada di tempat ketika tuas transmisi tidak sengaja dimainkan.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Polisi Obok-obok Sindikat Pemalsu Nomor Rangka Motor, Helm Doraemon Jadi Kunci

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa