Waspada, Masalah Ini Bisa Muncul Saat Mobil Turbo Pakai Oli Kental

GridOto.com - Pemilik mobil bekas bermesin turbo harus tahu nih pemakaian olinya.

Umumnya mesin turbo memakai oli mesin encer seperti SAE 0W-20 atau 5W-30.

Nah, ternyata penggunaan oli mesin lebih kental bisa mengganggu kerja mesin turbo.

"Semakin kesini teknologi mesin, konstruksi celah di dalamnya semakin rapat," ujar tim dari Service Manager Astrido Toyota Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Apalagi mesin turbo yang juga ada jalur untuk aliran oli mesin.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Pilihan Oli Mesin Mobil LCGC

Gimana kalau mobil turbo pakai oli mesin yang lebih kental? Kecepatan fluida untuk pelumasan jadi terhambat.

Celah komponen mesin yang sempit menyulitkan oli mesin untuk penetrasi.

Efeknya ada suara kasar seperti timing chain beradu saat mesin menyala dari kondisi dingin.

Hal itu karena ada bagian yang tidak bisa langsung terlumasi oli mesin

Selain itu, gejala lain yang bisa dirasakan mesin cenderung lebih cepat panas.

Sosok mesin P10A2, mesin turbo 1000.cc 3 silinder dengan tenaga 122 dk dan torsi 173 Nm yang disematkan di Honda City 2020.

"Karena oli untuk masuk ke saluran turbo lebih lambat untuk melumasi dan meredam panas," jelasnya.

Mesin tidak responsif, gejala turbo lag ditambah ngelag dari mesin itu sendiri.

Itulah yang terjadi bila mobil turbo pakai oli mesin yang kental.

Baca Juga: Inilah Yang Terjadi Bila Aki Mobil Toyota Raize TSS Tiba-tiba Soak