Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bekas

Begini Cara Yang Benar Memanaskan Mesin Mobil Matik Agar Transmisinya Awet

ARSN - Minggu, 15 September 2024 | 21:00 WIB
Cara memanaskan mesin mobil transmisi matik (foto ilustrasi)
Radityo Herdianto / GridOto.com
Cara memanaskan mesin mobil transmisi matik (foto ilustrasi)

GridOto.com - Agar Transmisi matiknya Awet, begini cara yang benar saat memanaskan mesin mobil.

Panasin mobil matik itu penting gaes, kenapa? Karena pada saat mesin baru distart pertama, rpm-nya cenderung tinggi.

"Biasanya RPM Bisa di atas 1.000, kadang di 1.500 saat baru nyala," jelas Hermas Prabowo dikutip dari Otomotifnet.com.

Hermas Prabowo, punggawa Worner Matic yang beralamat di Jl. Tegalrotan 8A, Bintaro, Tangerang Selatan.

Suhu kerja mesin ideal umumnya berada di angka 700-an rpm.

Nah, kenapa penting manasin mesin mobil matik sampai mencapai suhu kerja ideal?

Alasan pertama karena jika pemilik mobil langsung menggeser tuas transmisi ke R atau ke D, maka akan terjadi shock.

Shock atau guncangan ini berimbas pada komponen di dalam girboks matik.

“Sehingga komponen-komponen di dalam gearbox matik berpotensi timbul keausan,” terangnya lagi.

Kampas kopling transmisi matik aus
Kampas kopling transmisi matik aus

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Liburan Malah Jantungan, Joki Jalan Alternatif Minta Rp 850 Ribu Antar Pengunjung Sampai Puncak

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa