/photo/2020/05/17/2694027462.jpg)
GridOto.com - Pertimbangkan dulu sebelum bawa pulang, ini penyakit yang sering hinggap di Kijang Innova transmisi matik.
Terlebih mengemudikan mobil matik di wilayah perkotaan paling nyaman karena gak perlu lagi mindahin gigi dan injak pedal kopling.
Transmisi matik Innova masih tergolong kuat dan andal, namun ada salah satu komponen yang sering ditemui bermasalah.
"Kijang Innova matik bisa dikatakan andal, yang sering ditemui itu hanya mati di solenoid saja, kelistrikan," buka Suprianto alias Ucup yang dikutip dari Otoseken.id.
Suprianto berasal dari bengkel Spesialis Matik Rizki Auto di Duren Sawit, Jakarta Timur.
Walaupun solenoid transmisi matik Innova bermasalah jangan langsung panik, pasalnya matik Innova mempunyai sistem emergency.
Sistem emergency ini bisa jadi indikasi atau ciri-ciri solenoid Innova matik mulai bermasalah.
"Kalau solenoid mati, begitu gigi masuk ke D, transmisi langsung start di gigi 3, enggak langsung di 1," ungkapnya.
Cara mengakalinya, kalian bisa tempatkan tuas transmisi di L terlebih dahulu.
Hal ini supaya mobil memiliki torsi dan tenaga di awal, begitu sudah mencapai tenaga yang diinginkan, barulah pindah ke gigi D.
Baca Juga: Bongkar Rem Innova Zenix Tak Semudah Brio, Ada Kabel Sensitif Seukuran Rambut
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR