Toyota Fortuner Facelift Pakai Sokbreker Monotube, Nih Penjelasannya

GridOto.com - Beberapa waktu lalu PT Toyota-Astra Motor (TAM) merilis Fortuner Facelift terbaru.

Toyota Fortuner facelift ini diluncurkan Jumat (6/9) dan banyak membawa perubahan baru.

Salah satu yang menarik perhatian adalah sokbreker atau suspensi baru di Fortuner 4x4 GR-Sport.

Sokbreker terbaru menggunakan tipe monotube, sedangkan varian lainnya masih menggunakan jenis double tube atau twintube.

Mungkin masih banyak yang belum paham sokbreker jenis monotube ini.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Suspensi belakang Toyota Fortuner 4x4 GR-S TSS 2024

Baca Juga: Toyota Fortuner Kini Dilengkapi TSS, Bisa Dipindah ke Tipe Non TSS?

"Sokbreker monotube yang ada di Fortuner 4x4 GR-Sport hanya menggunakan satu tabung dimana oli dan gas nitrogen digabung menjadi satu," ucap Philardi Ogi, Public Relation Manager, PT Toyota-Astra Motor (TAM)

"Karena hanya menggunakan satu tabung membuatnya menjadi lebih efisien sehingga meredam guncangan dan mengontrol mobil jauh lebih baik dibanding model twintube atau double tube," jelasnya.

Sokbreker monotube ini untuk roda depan dan belakang Fortuner 4x4 GR-Sport.

Sokbreker jenis monotube ini juga sudah umum digunakan di ajang balap.

Namun, masih menurut Ogi, sokbreker monotube ini cenderung lebih keras atau firm sehingga lebih rigid.

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Toyota Fortuner 4x4 GR-S TSS

Baca Juga: Segini Selisih Harga Toyota Fortuner VRZ Facelift Dengan Sebelumnya

"Betul, mobil akan terasa lebih rigid karena jenis sokbreker monotube ini, namun secara handling akan jauh lebih baik," terangnya lagi.

Sokbreker monotube di Fortuner 4x4 GR-Sport ini keluaran KYB.

Harga Toyota Fortuner 4x4 GR-Sport ini dijual mulai dari Rp 756,1 juta (GR Sport TSS), Rp 761,7 juta (GR Sport TSS one tone incl. RSE) dan Rp 766,7 juta (GR Sport TSS two tone premium color incl. RSE).

Itulah penjelasan dari sokbreker monotube di Toyota Fortuner 4x4 GR Sport.